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全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

　　中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉，全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营，未来将长期执飞成都往返北美的洲际货运航线。

　　波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年，被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。最后一架量产747飞机是747-8型货机，于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线，随后波音747生产线正式关闭。

　　据介绍，波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机，满载可装约135吨货物。其飞行里程长，能显著提高货运效率。

　　“我们主要用于飞成都到北美航线，替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示，该货运航线于2022年9月首航，相比747-400货机，747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%，货载可增加23吨。

　　“它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机，可以承接超长、超宽、超重等大型特种货物的运输，并具备更远的航程。”上述负责人说，从成都出发，747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。

　　数据显示，2022年成都双流国际机场推进“客货并举”，在飞国际货运航线已达30余条，国际货邮吞吐量实现22.1万吨，逆势增长53.7%，创历史新高。

　　Apex国际物流相关负责人说，本次替换使用最大的货机，正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输的需求巨大。”(完)

2022年四川外商直接投资规模达35.3亿美元 居中西部第一******

　　中新网成都2月1日电 四川省经济合作局1月31日晚发布消息称，根据商务部统计，2022年1月至12月，四川外商直接投资(下称FDI)规模35.3亿美元，折合人民币230.3亿元，同比增长5.2%，规模创历史新高、居中西部第一。

　　数据显示，2022年四川FDI到资规模占西部十二省(市)的32.2%。分领域看，制造业、高技术产业FDI到资增速高于全国。其中，制造业FDI到资增长59.5%，高技术产业FDI到资增长34.37%，增速分别高于全国13.4、6.1个百分点。

　　值得一提的是，重大项目成为拉动四川FDI的重要推动力。去年以来，投资60亿元的法国空客飞机全生命周期服务项目落地四川，并被商务部确定为2022年全国重大外资招引项目。同时，四川还成功吸引了投资20亿元泰国天丝红牛内江生产基地、投资5亿元美国GE医疗精准成都基地等重大项目相继签约落地或开工建设，新加坡嘉里粮油、美国艾默生等在川投资项目实现增资。

　　四川省经济合作局相关负责人介绍，2022年四川瞄准外资招引工作，依托三个“重点聚焦”出实效：重点聚焦外资制造业主攻方向，把外资制造业作为招引重点，瞄准产业链关键环节企业开展强链补链延链，有效促进了一批世界500强龙头企业落地或增资。重点聚焦外资企业服务保障，为156个龙头关键环节企业确定“服务专员”，积极应对高温限电、疫情冲击影响，保障重点企业不停工、不停产等，投资环境改善取得新进展。重点聚焦完善外资政策体系，在深入落实国家33条稳经济措施同时，在四川省政府稳经济政策中配套“稳外资”举措等，引领和激励作用取得新突破。此外，还首次建立了省级层面外资工作机制，牵头联合17个省级部门建立四川省外资工作专班，形成全省抓外资工作合力。

　　2023年，四川将以“重大外资项目招引攻坚年”为主题，精准招引一批标志性外资项目和技术含量高的中小外资项目，推动外资项目高效率落地、外资企业高质量发展，进一步提升“投资西部，首选四川”热度。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）